北京航空航天大学材料学博士，汽车高级工程师，温室气体核查员，碳标签评价师。现任国家新能源汽车技术创新中心先进材料业务负责人，淄博国创中心先进车用材料技术创新中心技术总监。北京市科技新星人才，北京市亦麒麟科技创新领军人才，中国汽车工程学会标准组专家，中国电池行业环境产品声明(EPD)平台技术委员会专家。长期研究先进材料及汽车轻量化、燃料电池及储氢技术、全生命周期碳足迹评价等领域的技术研究与产业转化。

主持时间：8月3日 下午：16:00-18:00

2005年起，从事复合材料液压机成套装备及工艺类相关工作，在汽车产业、新能源汽车、航空航天、工程建筑等领域轻量化成形装备的开发及应用具有多年经验。主持和参与完成了多项国家级、省部级复合材料轻量化成形装备类科技专项。

主持时间:8月4日 上午8:30-12:00

南京大学工商管理学硕士。2011年起，从事汽车工业相关工作，分别在汽车生产、零部件产业、汽车资源回收产业领域有多年的经验。

主持时间：8月4日 下午14:00-18:00

报告题目：
双碳背景下新能源汽车产业发展与先进复合材料的机遇

报告大纲:
1、双碳背景下的新能源汽车产业
2、新能源汽车产业技术发展需求
3、先进复合材料的产业应用趋势

报告题目：
装 甲 复 合 材 料 应 用 与 发 展

报告大纲:
随着科学技术的发展，装甲防护材料经历了多次的更新换代，从硬质金属、陶瓷材料，到高性能合成纤维，再到有机-无机多种材料的复合体系，从发展历史可以发现，装甲防护材料的成分经历了从单一均质化到多元化的转变，并向 “轻量化、高性能化... [查看详情]

报告题目：
复合材料在新能源电池结构中的应用概述

报告大纲:
新能源汽车在中国汽车市场快速发展，2022年全年交付新能源汽车已超过600万辆。截止2023年5月，新交付车型中新能源汽车渗透率已超过35%，预计全年新能源汽车交付量有望超过800万辆... [查看详情]

报告题目：
连续纤维增强树脂基复合材料高效低成本型技术探讨

报告大纲:
1.连续纤维复合材料规模化应用需求
2.连续纤维复合材料高效低成本制造技术应用现状
3.连续纤维复合材料高效成型关键技术研究进展

报告题目：
HP-RTM工艺在汽车轻量化领域遇到的挑战

报告大纲:
轻量化是汽车尤其电动车永恒追求的目标，碳纤维与HP-RTM工艺的结合在满足汽车高节拍交付的同时，还能够带来显著的减重效果，理应在汽车复材占有一席之地，然而近些年HP-RTM工艺在汽车轻量化领域落地的项目却不见增长，知己知彼百战不殆... [查看详情]

报告题目：
HP-RTM工艺及注胶机制造技术难点解析

报告大纲:
1、HP-RTM工艺概述 2、HP-RTM工艺技术发展及应用
3、HP-RTM工艺技术难点分析
4、HP-RTM用注胶机制造技术难点解析

报告题目：
复合材料模压成型设备及其自动化生产线简介

报告大纲:
十四五期间各领域轻量化市场需求不断攀升，通过行业产业链上协同研发，保证最终制品的高性能性和批量化，必然促进在汽车、高铁轨道交通、工程建筑、航空航天、风电、安防等产业的批量化... [查看详情]

报告题目：
HP-RTM工艺量产化应用实践与思考

报告大纲:
报告结合行业典型案例介绍HP-RTM工艺产业化应用进展及发展趋势，深入剖析了HP-RTM工艺在产品工艺选型时的侧重点、与湿法模压工艺的优劣势对比，并以飞泽复材典型项目案例为经验... [查看详情]

报告题目：
汽车复合材料板簧先进成形技术及成套设备

报告大纲:
复合钢板弹簧与其他运载部件相比，对减少汽车质量有明显效果，目前已成为国内商用车轻量化研究的热门产品。在汽车悬架系统中... [查看详情]

报告题目：
巴斯夫聚氨酯HP-RTM产品性能与应用

报告大纲:
1. 巴斯夫特性材料部门简介
2. 巴斯夫聚氨酯HP-RTM Elastolit® CR 8819/200性能与应用
3. 巴斯夫聚氨酯其他Direct Molding复合材料产品介绍

报告题目：
碳纤维增强热塑性复合材料的无导能筋超声波焊接研究

报告大纲:
超声波焊具有快速、高效、易于实现自动化等特点，近年来开始被用于CFRTP的连接。然而传统上采用超声波焊接CFRTP需要在CFRTP表面加工导能筋，从而降低了CFRTP零部件的生产效率... [查看详情]

报告题目：
车用复合材料体系建模、测试与评价技术

报告大纲:
复合材料作为目前汽车减重的关键角色，其优良服役性能与产品设计性为轻量化多材料混合车身开发提供了更多选择。由于复合材料在组分与多尺度结构层面远复杂于传统金属材料，因此在未来... [查看详情]